{"id":7,"date":"2025-05-17T18:44:43","date_gmt":"2025-05-17T16:44:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bootshaus-gravel.de\/?page_id=7"},"modified":"2026-07-26T15:57:49","modified_gmt":"2026-07-26T13:57:49","slug":"strecken","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.bootshaus-gravel.de\/index.php\/strecken\/","title":{"rendered":"Strecken"},"content":{"rendered":"\n

Insgesamt stehen euch in diesem Jahr im Rahmen des Bootshaus Gravel Bonn vier Strecken<\/strong> zur Auswahl: Der Gravel Ride \u00fcber wahlweise ca. 30, 60 oder 100 Kilometer. Und der Bootshaus Gravel Ultra<\/a><\/strong> \u00fcber ca. 400 Kilometer. Wichtig: Die Strecken sind nicht ausgeschildert oder auf andere Weise markiert. Im Vorfeld erhalten die Teilnehmer:innen die Strecken als GPX-Track zum Nachfahren per Radcomputer & Co.<\/p>\n\n\n\n

Bootshaus Gravel Ride 100: 104 Kilometer, ca. 1700 H\u00f6henmeter<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Zur 5. Auflage von Bootshaus Gravel feiern wir eine Premiere: Erstmals bleiben wir auf der rechten Rheinseite. Die F\u00e4hrfahrt f\u00e4llt damit aus, daf\u00fcr bekommt ihr eine komplett neue Strecke in eine ganz andere Richtung. Nach dem Start geht es durchs Siebengebirge Richtung S\u00fcden und dann in einer Schleife \u00fcber Westerwald, Sieg und Wahnbachtalsperre zur\u00fcck ans Bootshaus. Wir haben viel Wert auf sch\u00f6ne, verkehrsarme Wege und eine abwechslungsreiche Strecke gelegt, die euch durchaus ein bisschen fordern soll.<\/p>\n\n\n\n

Das Verh\u00e4ltnis von Schotter zu Asphalt liegt bei etwa 50:50. <\/p>\n\n\n\n

Bootshaus Gravel Ride 60: 66,6 Kilometer, ca. 900 H\u00f6henmeter<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die k\u00fcrzere Variante spart sich einen Gro\u00dfteil der Schleife durch das Siebengebirge und f\u00fchrt stattdessen direkter Richtung Stadt Blankenberg an die Sieg, dann \u00fcber die Wahnbachtalsperre und Geistinger Wald zur\u00fcck zum Bootshaus. Die Strecke ist sehr sch\u00f6n zu fahren und frei von allzu fordernden Anstiegen und technischen Passagen. Damit richtet sie sich durchaus auch an Gravelbike-Neulinge, die sich ein bisschen was zutrauen. Im Zweifel gilt: Wenn ihr euch mit einer Passage nicht wohl f\u00fchlt, steigt einfach ab und schiebt ein paar Meter. <\/p>\n\n\n\n

Das Verh\u00e4ltnis von Schotter zu Asphalt liegt bei etwa 45:55.<\/p>\n\n\n\n

Bootshaus Gravel Family: 28 Kilometer, ca. 350 H\u00f6henmeter<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die perfekte Wahl f\u00fcr Gravel-Noviz:innen und Kids. Der sch\u00f6ne Ride f\u00fchrt vom Bootshaus durch das Siebengebirge<\/strong>. Wir haben versucht, einen guten Mix aus landschaftlich reizvoller Strecke und gem\u00e4\u00dfigter Anforderung<\/strong> zu erstellen. So ganz ohne ist der Ride dennoch nicht, aber ihr sollt im Ziel ja auch von euren Heldentaten <\/strong>berichten k\u00f6nnen. Wer mag, kann allerdings ein wenig abk\u00fcrzen und so nochmal 4 Kilometer und etwa 50 H\u00f6henmeter sparen.<\/p>\n\n\n\n

Bootshaus Gravel Ultra: ca. 400 Kilometer, ca. 7000 H\u00f6henmeter<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die ultimative Herausforderung<\/strong>. F\u00fcr die Ausgabe 2025 haben wir unseren Gravel Ride erstmals mit einer richtigen Langstrecke garniert. Nur neun Fahrer haben die fast 400 Kilometer lange Strecke gemeistert. Am 11. September 2026 geht der Bootshaus Gravel Ultra in die zweite Runde. Dabei gilt es im Selbstversorgungsmodus <\/strong>eine vorgegebene Strecke mit diversen Checkpoints quer durch die Eifel abzufahren. Wir sind gespannt, wer von euch sich diesmal der Herausforderung stellt.<\/p>\n\n\n\n

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Auf Schotter Richtung Eifel und zur\u00fcck. Foto: Manuel Buck<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Strecken-Regeln<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der Gravelbike-Sport lebt von dem Erlebnis mit und in der Natur<\/strong>. Entsprechend nachhaltig m\u00f6chten wir unser Event gestalten und einen m\u00f6glichst kleinen \u00f6kologischen Fu\u00dfabdruck <\/strong>hinterlassen. Das f\u00e4ngt mit der Querung des Rheins per Elektro-F\u00e4hre an und endet mit dem weitgehenden Verzicht auf Einwegl\u00f6sungen f\u00fcr Besteck und Geschirr. Zudem gelten folgende Regeln f\u00fcr eine m\u00f6glichst nachhaltige und reibungslose Veranstaltung:<\/p>\n\n\n\n

Wir bleiben auf den Wegen<\/strong>
Wir fahren auf angelegten Wegen und vorhandener Infrastruktur. In freier Natur und Waldfl\u00e4chen bewegen wir das Rad nicht abseits dieser Wege.<\/p>\n\n\n\n

Wir respektieren andere Naturnutzende<\/strong>
Wir Radfahrende respektieren die Natur, die Flora und Fauna. Anderen Naturnutzenden, vor allem Fussg\u00e4nger:innen, lassen wir Vortritt <\/strong>und verhalten uns ihnen gegen\u00fcber stets r\u00fccksichtsvoll. Fu\u00dfg\u00e4nger:innen haben immer „Vorfahrt“.<\/p>\n\n\n\n

Wir hinterlassen keine Spuren<\/strong>
Wir halten M\u00fcll aber auch biologische Abf\u00e4lle wie Bananenschalen bei uns. Das Rad bewegen wir kontrolliert \u00fcber die Wege und vermeiden blockierende Bremsen und entsprechende Bremsspuren, sowohl aus R\u00fccksicht gegen\u00fcber anderen Menschen als auch zum Erhalt der Wege. Idealerweise begegnen wir der Natur so, dass man im Anschluss nicht erkennen kann, dass wir \u00fcberhaupt da gewesen sind.<\/p>\n\n\n\n

Wir haben das Fahrrad stets unter Kontrolle<\/strong>
Wir fahren kontrolliert und vorausschauend<\/strong>, um uns selbst, vor allem aber auch Dritte nicht zu gef\u00e4hrden.<\/p>\n\n\n\n

Wir zeigen R\u00fccksicht auf Pflanzen und Tiere<\/strong>
In der freien Natur und im Wald sind wir nicht allein. Wir k\u00f6nnen nicht nur auf Menschen, sondern auch auf Tiere treffen. In diesem Fall verhalten wir uns ruhig und r\u00fccksichtsvoll<\/strong>. Wir erkennen an, dass wir nur zu Gast in der Welt der Tiere sind. Auch besch\u00e4digen wir keine Pflanzen.<\/p>\n\n\n\n

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Durch Felder und W\u00e4lder geht’s beim Bootshaus Gravel Ride. Foto: Manuel Buck<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Insgesamt stehen euch in diesem Jahr im Rahmen des Bootshaus Gravel Bonn vier Strecken zur Auswahl: Der Gravel Ride \u00fcber wahlweise ca. 30, 60 oder 100 Kilometer. Und der Bootshaus Gravel Ultra \u00fcber ca. 400 Kilometer. Wichtig: Die Strecken sind nicht ausgeschildert oder auf andere Weise markiert. Im Vorfeld erhalten die Teilnehmer:innen die Strecken als … <\/p>\n

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